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商品訊息描述:

主要設施

  • 93 間客房
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 會議室
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 平面電視
  • 浴袍

鄰近景點

  • 位於天王寺
  • 通天閣 (0.6 公里)
  • 四天王寺 (1.8 公里)
  • 心齋橋商店街 (3.2 公里)
  • 住吉公園 (4.6 公里)
  • 大阪歷史博物館 (4.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



全國青年盃舉重錦標賽暨2017臺北世大運測試賽,今(5日)在淡江大學舉行第二日賽程,里約奧運銅牌郭婞淳參加63公斤級賽事,順利摘金。四月郭婞淳將前往土庫曼參加亞洲錦標賽、五月參加全大運,八月以臺北世大運摘金、並打破自己的大會紀錄為目標。

2017臺北世大運測試賽,是郭婞淳在里約奧運後的第二場比賽,也是她2017年的第一場比賽。由於下個月就有亞錦賽,這次測試賽,策略性決定不降體重,參加63公斤級。最終她以抓舉103公斤、挺舉133公斤、總和236公斤的成績,拿下金牌。

賽後郭婞淳表示,在奧運回國後,一度因活動較多,訓練無法像先前一般,但經過冬訓後,今年初已開始恢復大運動量訓練。「再經過今天的比賽,接下來在技術、肌力等方面調整、訓練,對世大運的目標,有一定程度的信心。」

郭婞淳教練林敬能表示,雖然先前郭婞淳活動較多,「但要成為一流運動員,這是必經之路。」恢復正常訓練後,下月先比亞錦賽,「把這次的測試賽和五月的全大運,當作訓練。」除了臺北世大運,郭婞淳也把目標放在明年的亞運和2020東京奧運。

里約奧運後,郭婞淳去年11月下旬也參加了墨西哥的世界大學住宿優惠方案舉重錦標賽,奪下金牌。接下來亞錦賽和臺北世大運,預計都會參加58公斤級的比賽。

測試賽女子63公斤級的銀牌,則是由曾拿下南京青奧金牌的布農族好手江念欣奪得,她目前就讀國體大一年級,年僅19歲,她也是教練蔡溫義極為看好的舉重界明日之星,深受許淑淨影響。

江念欣今在測試賽以抓舉95公斤、挺舉130公斤、總和225公斤,拿下銀牌,但她對這成績並不刷卡訂飯店優惠滿意,期待接下來的賽事能有更好的表現。教練蔡溫義說,八月臺北世大運,預期郭婞淳會參加58公斤級,而江念欣參加63公斤級,「希望有更多的台灣好手把好成績留下來、把台灣帶向世界!」



工商時報【陳信榮╱台北報導】

為確保新車更貼近台灣消費者喜好與需求,國內主流車廠掀產品設計差異化浪潮,裕隆日產汽車首度聯手日產(Nissa)御用改裝廠AUTECH,明年中將問世的日產Tiida新改款車將推全球唯一的「台灣仕樣」版,以「台灣特色」提升新車競爭優勢。

無獨有偶,中華汽車CARTEC設計中心,主導三菱(Mitsubishi)轎車Lancer次世代車款設計,預計明年中在兩岸市場首發。另豐田(Toyota)汽車台灣基地國瑞汽車設計中心,也曾針對豐田Altis車款推出性能式樣的Toyota X車型,與豐田泰國廠主導開發的Altis Z版互別苗頭。

十多年前,台灣車廠曾掀起在台設立設計中心的浪潮,以原廠產品為藍圖,透過台灣設計中心的改款設計,在台灣汽車市場創出銷售藍海。

然而,因台灣車市快速萎縮,缺乏經濟規模支持,加上消費者口味鐘擺「擺盪住宿優惠網宜蘭」回原廠原汁原味的另一端,讓台廠自主改款風氣一度沒落,加上政府取消自製率的規定,及國外原廠的強勢態度,讓國產車的設計回歸與原廠一致的景況。

如今隨台灣車市競爭加劇,設計「差異化」的聲浪隨之加強,讓主流車廠陸續歸隊,包括國瑞、中華車均透過台灣設計中心,動手為國產新車改款設計,賦予更多台灣特色。

裕日車也將打破成立以來,國產車產品100%沿用原廠設計的原則,明年中將在台發表的Tiida新改款車型,將推「台灣專屬仕樣」。

據了解,新Tiida台灣專屬仕樣是由裕日車設計中心與日本AUTECH連手操刀,針對台灣市場特性與消費者需求開發而來。Tiida挾獨特的高頂大空間跨界設計,迥異於傳統轎車,在市場上獲得不少買家青睞,是裕日車的銷售明星車款;如今隨對手陸續推出類似車型加入競爭,裕日車也希望透過差異化、推台灣仕樣款,確保新Tiida的市場領先優勢。

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